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焊管加工电镀工艺主要包括预处理、电镀和后电镀处理。涂层的取决于材料的电镀过程,并且电镀过程受许多因素的影响。以下六个因素总结如下:锌含量:锌块的锌纯度越高,亮度范围越窄,车板越厚,涂层越厚,涂层中的铁含量越低;当锌块的纯度太低时,亮度范围将变宽,达到的锌层厚度需要更长的时间,这导致镀锌层中的铁含量更高。


焊管铁含量:当铁含量过高时,涂层中的铁会相应增多,这将导致方矩管钝化膜的亮度不足;如果铁含量太低,镀锌层中的铁含量会降低,汽车板会降低耐腐蚀性,会使车板表面呈橄榄色。浓度太高会增加涂层的脆性,而太低则会导致低电流区域的涂层稀疏。所有现象。焊管温度:电镀过程中温度过高会导致溶液分散性降低,涂层中铁含量增加,钝化不均匀。



为了-管子的焊接,对焊工要培训和考试,合格上岗。焊工要焊好钢管,除了基本理论,要琢磨操作技巧,管子的焊接过程可能包含着俯焊、立焊和仰焊几种姿态(管子不能转动情况下),选择好电流的大小要照顾到立焊和仰焊的成形(有些管子不是很大,一次成形,无法中途调整电流),过程当中控制好电弧的稳定和成形,可以适当摆动,要成形和-的摆动结合好。



直缝焊管的喷(抛)射磨料:为了达到理想的除锈效果,应根据直缝焊管设备外表的硬度、原始锈蚀水平、要求的外表粗糙度、涂层类型等来选择磨料,对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层,采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用,而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。直缝焊管的喷(抛)射磨料:为了达到理想的除锈效果,应根据直缝焊管设备外表的硬度、原始锈蚀水平、要求的外表粗糙度、涂层类型等来选择磨料,对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层,采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用,而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。




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